DC EV ChargerViittaa laitteeseen, joka käyttää DC -lataustilaa sähköajoneuvon virranakkukokoonpanon lataamiseen. DC -lataustila on ladata virranakkukokoonpano suoraan laturin ohjattavan tasavirtavirran läpi, jolla on nopea latausnopeus.
Työperiaate
DC -latauslaitteen toimintaperiaatteena on sähköverkon vaihtovirran korjaaminen ennen sen syöttämistä ajoneuvoon. Erityisesti sähköverkon sähköenergia tulee ensin latauspaaluun ja saavuttaa sitten ajoneuvon latauskaapelin läpi. Ennen kuin vaihtovirta tulee ajoneuvoon, latauspaalun sisällä oleva AC/DC -tasasuuntaaja muuntaa vaihtovirtavirran tasavirtavirtaan ja säätää sitten jännitteen DC/DC -muuntajan läpi, jotta se saadaan virranakkulle.
Tyypit ja tekniset tiedot
DC -latauslaitteiden lähtötehoalue on erittäin leveä, vaihteleen 20 kW, 40 kW, 60 kW - 200 kW, 250 kW, 350 kW jne. Niin kauan kuin syöttöpää (ruudukko) ja lähtöpää (ajoneuvo) tukee sitä, latausteho voi olla erittäin suuri, joten sitä kutsutaan myös nopeaan lataamiseen. Lisäksi on olemassa erityyppisiä DC -latauslaitteita, kuten integroituja, halkaistuja, kannettavia ja matkapuhelimia jne.
Sovellusskenaariot
DC-latauksia käytetään laajasti sähköajoneuvojen nopealla latausasemilla, ja ne ovat erityisen sopivia skenaarioihin, jotka vaativat voiman nopeaa täydentämistä, kuten pitkän matkan ajoa, logistiikan kuljetusta jne. Ne voivat lyhentää huomattavasti latausaikaa ja parantaa ajoneuvojen käytön tehokkuutta.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy