VantonTärkeänä sähköisten lataustuotteiden ja -tarvikkeiden toimittajana Kiinassa tarjoamme parhaansa parhaan hinnan ja palvelun saadaksemme molemminpuolista hyötyä ja vastavuoroisuutta. Läsnä on monia asiakkaita, jotka ovat kotoisin eri maista, suurin osa heistä on perustanut pitkän aikavälin ja vakaa yhteistyö. Vantonilla on myös kyky kehittää uusia EV -lataustuotteita vastaamaan EV Chargerin kehitysmarkkinoita. Toivottavasti voimme toimittaa luotettavia tuotteita asiakkaillemme, odotamme innolla yhteistyötä kanssasi.
Ensinnäkin puhutaanpa siitä, onko EV -latauspistoolikaapeli pidempi, sitä parempi.
Jos EV -latauspistoolikaapeli on liian pitkä, se lisää oikosulkujen riskiä ja muut viat tapahtuivat, etenkin ulkoilmalatauslaitteiden osalta, työympäristö vaikuttaa EV: n latauspistoolikaapeliin, mutta vaikuttaa myös varastointiin, monet EV: n omistajat ajavat heti pois jälkeen Latausta, EV -latauspistoolaapelia ei voida lajitella maassa, ja se murskataan ohittamalla ajoneuvot, kun se on murskattu monta kertaa, EV -latauspistoolikaapelin ulkoinen eristys vaurioituu, mikä aiheuttaa vuotoja ja sähköiskun.
Lataustehokkuus, suorituskyky ja latausnopeus ovat pienemmät, jos EV -asekaapeli on liian pitkä,
Tietysti pidempi kaapeli on pidempi kustannus, joten pidempi kaapeli ei ole ihanteellinen valinta, ja oikea on paras.
Toiseksi, AC: n ja DC: n kanssa on eroa, meidän on myös tiedettävä rajapintastandardi selvästi, koska eri sähköajoneuvoilla on erilainen rajapintastandardi, valitsemalla oikea laturi varmistaaksesi latausrajapinnan yhteensopivuuden ja välttää yhteysongelmat ja vaurioiden EV -latausportti. Se on peruskohta.
Kolmanneksi, latausvoiman on vielä oltava huolissaan, se liittyy AC/DC: hen, ja erilainen latausvoima on kokonaan.
TradeManager
Teams
VKontakte