Uutiset
Uutiset
Olemme iloisia voidessamme kertoa teille työmme, yritysuutisten tuloksista ja antaa sinulle oikea -aikaista kehitystä sekä henkilöstön nimityksiä ja poistoolosuhteita.
12 2025-02 Kuinka ratkaista sähköajoneuvojen latauskaapeleiden ylikuumenemisongelma?
Sähköajoneuvojen kasvavan suosion myötä lataustekniikka kehittyy edelleen kasvavan kysynnän tyydyttämiseksi. Pitkäaikaisen suuritehoisen latauksen aiheuttamien latauskaapeleiden ylikuumenemisesta on kuitenkin tullut suuri haaste, joka vaatii oikea-aikaista ja tehokkaita ratkaisuja turvallisuuden varmistamiseksi ja tehokkuuden parantamiseksi.
11 2025-02 Mikä tekee CCS2 -haltijan EV: n latauspistorasialle modernin EV -latausasemien pylvään?
EV -lataustulpan CCS2 -pidike on enemmän kuin vain komponentti - se on kriittinen mahdollistaja nykyaikaisten EV -latausasemien sileälle, turvalliselle ja tehokkaalle toiminnalle.
10 2025-02 Miksi tyypin 2 pidike on välttämätöntä EV -lataustulpallesi?
Tyypin 2 pidike EV: n lataustulpat ovat pieni, mutta tärkeä lisävaruste, joka parantaa merkittävästi latauskokemusta.
08 2025-02 Mikä on pistoke -pistorasia?
Niiden toimintojen ymmärtäminen ja oikean tyypin valitseminen tietyille sovelluksille voi auttaa parantamaan tehokkuutta ja turvallisuutta missä tahansa sähköasetuksessa.
05 2025-02 Paljonko latauspaalu maksaa?
Asennusmenetelmän mukaan se voidaan jakaa lattialauseen latauspaaluihin ja seinälle kiinnitettyihin latauspaaluihin. Lattia-asteittaiset latauspaalut sopivat asennukseen pysäköintipaikoihin, jotka eivät ole lähellä seiniä. Seinälle asennetut latauspaalut sopivat asennukseen seinien lähellä oleviin pysäköintipaikkoihin.
05 2025-02 Miksi AC -latauspaaluja ei poistettu, kun ne ovat niin hitaampia kuin DC -latauspaaluja?
Tällä hetkellä markkinoilla olevat uudet energiaajoneuvojen latauspaalut on jaettu pääasiassa DC -paaluihin ja AC -paaluihin.